décembre 11, 2008
Bon c’est pas tout mais il était temps de montrer un peu ce vélo 🙂

Vektor Janus
D’un point de vue technique :
CADRE |
ALLOY 6000 HYDROFORMING T.B. |
FOURCHE |
CARBON |
CINTRE ET POTENCE |
ALLOY VKT |
PEDALIER |
VKT EVOMAX 50-34 (MICHE BCD 110 ) |
DERAILLEUR |
CAMPAGNOLO VELOCE |
MANETTES |
CAMPAGNOLO VELOCE |
ROUE LIBRE |
10v. |
FREINS |
CAMPAGNOLO VELOCE |
ROUES |
VKT PROTOX |
PNEUS |
700×23 |
SELLE |
GEL COMFORT HC |
TIGE DE SELLE |
ALLOY VKT |
PEDALES |
LOOK KEO CLASSIC |
PORTES-BIDON |
TRANZX Carbone |
POIDS |
KG. 9.5 AVEC PEDALES |
C’est évidemment la version 2008 (enfin je crois)
La version 2009 du Vektor Janus peut être consulté ici.
décembre 7, 2008
Après un break de une semaine lié aux blocages des principaux ronds points de guyane afin d’obtenir une baisse de 50 centimes du carburant, j’ai pu ré-enfourcher mon vélo.
Départ tranquille vers 6h30 pour rattraper le petit groupe(11 cyclistes moi compris), que j’avais vainement tenté de suivre la fois précédente, peu après le rond point califourchon.
Là les choses sérieuses ont commencé car ils roulent clairement plus vite que le groupe que j’avais précédement suivi la semaine passée: 38-40km/h contre 30-32 pour le groupe précédent.
Ma moyenne s’est donc sensiblement haussé passant de 30 km/h (au bout de 20km de parcours) à 34km/h a 75km de parcours (au niveau de la RN1) moment où ils m’ont tout simplement déposé alors que j’étais a 42km/h…
Au final d’après le compteur
Km Total: 88.15
Temps Parcours: 2h42’29 »
Vitesse moyenne: 32.56km/h
Vitesse Max: 61.56 km/h
J’ai clairement baissé la moyenne dans les 10 derniers kilomètres et en plus j’ai coupé pour rentrer directement à la maison 😀
Poids au décours: 84.7kg soit un IMC de 23.7